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密度：0.86～0.88 热值：10000～10330大卡
1、环保特性：生质柴油含硫量低，二氧化硫和硫化物的排放可减少约30％；且不含造成环境污染的芳香族烷烃，因此废 气对人体损害低于柴油。检测表明，生质柴油的生物降解性高，与普通柴油相比，使用生质柴油可降低90％的空气毒气，降低94％的致癌率；生质柴油含氧量 高，燃烧时排烟少，排放一氧化碳与一般柴油相比减少约10％，在有催化剂情况下可达95％。
2、节能降耗：生质柴油本身即为燃料，以一定比例与一般柴油混配使用，可以降低油耗、提高动力性。
3、启动性能：由于不含石蜡，低温流动性佳，发动机在低温气候启动容易，无异于一般柴油性能，适用区域广广泛。
4、保护性能：生质柴油运动黏度较柴油稍高，在不影响燃油雾化情况下，容易在汽缸内壁形成一层护膜，从而提高运动机件的润滑性，降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率，进而增长机件使用寿命。
5、点火性能：柴油关键指标十六烷值大于45，石化油指标为45，点火、抗爆性能与一般柴油无异。
6、燃烧性能：生质柴油含氧量高于石化柴油11％，在燃烧过程中供氧需求较石化柴油低，燃烧更充分。
7、实用性能：无须改造发动机，可直接加入生质柴油使用，同时无须额外增添加油、储存设备。
8、安全性能：生质柴油的闪点较一般柴油高，在运输、储存、使用时无自燃自爆危险，完全可免后顾之忧，安全可靠。
9、适用性广：生质柴油经调配可达－20#，可做燃油又可作为添加剂促进燃烧效果；举凡柴油发动机、燃烧器均可按正常规范使用：如公交车、巴士、卡车，以及非道路用柴油机的海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、发电厂等。
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